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May 3, 2024 04:00 PM
五一五天假，骑行一天，游玩一天，休息一天，简简单单三天就过去了。每年五月我都会整点活，去年是徒步100000步，今年就是骑行去上海。（流水账还真不好写）
骑行篇：
起因很奇妙，本来朋友是随口一提，结果还真就认真准备上了，而且没想到真坚持下来了。现在坐在寝室回想下来感觉还是很不可思议，尽管最后总体骑行的速度不高，但毕竟还是骑到上海了。
骑行的这一路感觉真的很奇妙，真的能体会到巡查未曾见到的风景。从下沙沿着国道一路行走，随着街边的高楼慢慢减少，绿色的风景也逐渐占据了我的视野，唯一的缺陷是边上偶尔经过的大货车带起阵阵尘土，打扰了我欣赏这些风景的兴致。这一路也遇见了许多人，有两位情侣从杭州起到苏州，距离虽然没有我们长，但预计也是要晚上6点才能到；还有一位应该是在嘉兴附近骑行，一看就很专业，也很有实力。一路上的风景着实让人心动，我也不禁停下车留下一张照片做纪念，但总归是印不出当时的心境和画面。
这一路我的心情就如正态分布函数一般，在中间时达到高潮，随后慢慢落下。给我印象最好的时候就是从离开杭州到嘉兴的这段路，不仅简单认识了骑友，也看了一路的风景，尤其是乡间的一条小路，一片绿油油的未出穗的水稻让我至今印象深刻。在骑到103km的时候来到嘉善和上海的边界的时候更是来到一个小高潮，终于进入上海，也正是宣告这次挑战成功。
但都说行百里者半九十，那天我是真实体会到了。70km左右的时候我们在嘉兴的麦当劳吃过午饭后变继续上路了，后半程的体力是急转直下，我这后半程感觉很缺水，没有运动饮料真的是顶不住，每次红绿灯停下来都得小喝一口，没办法，实在太痛苦了。那种难受不是身体上的难受，更多可能是一种枯燥的感觉，腿其实没有那么累，反而是心态有点问题，就想停下来休息。尽管在到达上海的时候迎来了小高潮，但最难受的就是上海这段路，不仅货车很多，灰也巨多，不得已只能带上我的骑行面罩，而且很多地方在修路，总体骑行的过程就是很难受。从上海边界到上海的郊区有30km，这一段路令人绝望，前不着村后不着店，通向旅店的最后3km才逐渐进入市区，此时距离上海市中心还有50km，上海太大了，有点令人绝望。
总体来讲，本次骑行距离135km，耗时11小时。均速不高，因为红绿灯太多，真的提不起速度来，但这趟旅程还是给我留下非常深刻的印象。
上海篇：
魔都上海，总体来讲印象一直不是很好，从宏观来讲，消费确实是比较高，有一家街边的快餐店，当时我们去的比较晚，基本菜就是半卖白送给我们，但我瞟了一眼原价，随便一个荤菜都是20+，看的都恐怖；地铁的价格我也没概念，感觉和杭州差不多吧，公共交通的消费估计没有特别高，毕竟上限就在那里。从微观上讲，小的比如地铁就搞的很不合理，指示牌写的不清晰，到站指示不明确，有的线路屏幕上显现不出当前站和下一站，反正就是看的很累；地铁出口也是弄的比较让我不爽，有的扫了码门不会自己打开，需要自己去推杆子（可能是我被杭州养刁了）。
那天先去了ZX创趣场，人挤人，像是在蒸笼里，我第一次被二次元所震惊，人气高的ip排队都巨长无敌，那天看到的cos比我这辈子见到的都多，也可能是那块人就应该是那么多，可以对标杭州的西湖，吓得我们没逛多久就迅速逃离。下一站我们去了自由高达立像，确实很帅很震撼，人也没有非常多，路上还遇见一个哥们拿着高达去”朝圣“，有一说一，这地方真的是去了不算亏，体验还是相当不错的。最后一站去的复旦，我探校这么多所，复旦给我感觉不是很好，游客太多了。复旦不限制进入，只要一张身份证就能进，所以给我一种旅游景点的感觉。我可以接受有游客，但不是很能接受全是游客，我进入学校更像体验这个学校的氛围。在这一点上浙大限制预约人数确实做的不错，起码给我的体验是还行的。
聊天篇：
我们没有用自行车骑回来，而是选择用货拉拉连人带车一起送回杭州。在回来的路上，我们同货拉拉司机聊起了天，也是从不同的人眼中了解到了上海，也了解了目前就业形式变化。和司机聊起货拉拉平台，发现司机端也要开会员，越贵的会员平台抽成也越少，不过以前最高级会员平台都不抽成的，现在至少都抽5个点。谈起司机为什么做这个工作，他说他也没想到这两年会在上海跑货拉拉，3年前他都在全国各地做生意，也跑遍了大半个中国，后来生意没那么好做，而且那年儿子在河南中考，回去陪儿子了，就在当地白天开校车，中午当驾校教练。后来他们夫妻俩就来上海开货拉拉，在松江边上租了房子，两人两辆车白天跑到晚上，尽管今年的生意不好，但一人也是能一个月收入1w+的，前两年收入还更多。今年搬家的年轻人也少了，自己带饭的也多了，以往每到周末搬家订单很多，现在都少了，反而像我们这种搬自行车的占了大头哈哈哈，骑累了或者出什么意外了直接叫货拉拉拉走，方便也安全。
其实这两天，给我感触最深的反而是和司机的聊天。他有一句话是这么说的，活了这么久，还是活的开心活的自由最重要。不过现在最不缺的就是大学生，学历贬值的厉害，也不知道以后如果考上研又会是什么样的一般场景。也和司机聊起过学历，我感觉学校只是下限和门槛，最终的上限还是看你个人的，总说xx虽然是xx，但还是进了大厂，我认为别人是尽了自己的全力搏出自己的上限，人的上限不应该被学校所定义。（感觉转的有点突兀，但确实是想到哪就说到哪了）
就这样吧，谨以此文记录下24年五一假期从杭州下沙骑行至上海的这段旅程。respect！